板翅式换热器（PFHE）

板翅式板式热交换器器(Plate-Fin Heat Exchanger ,PFHE)是用模具冲压翘片或精密生产制造出mm毫米数据量（绿色通道长度在2~5mm）的板式热交换器流道板片相互叠加，真空箱粘附焊接加工而成，相较于于传统意义板式热交换器器，具备有耐高高温、耐侵蚀、板式热交换器速率职业技术的优势。专项的板翅式构造表明板式热交换器速率大大的加大的直接，紧凑型性也得出小幅上升。

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技术特点

耐压

4-15MPa

耐高低温

-253~1000℃

低漏率

1*10-9Pa·m3/s

可靠性高

分次手工焊接对传播焊芯体焊口无随便欠佳影响到

耐腐蚀性强

氯/酸/碱/氨/汞等

材料适用范围广

钛、铝合金钢材料钢、不锈钢材料、高温环境合金钢材料钢、铜合金钢材料钢等

沈氏解决方案

1、沈氏申请加入了职业科学研究院所，秉承于当下板换器、板换技巧的研制，一直的提升自行科技创新本事，发掘包括自行知识与技能房子产权的技巧和产品设备，以充分满足内地整个市场的需求。2、沈氏特定提升微通畅板换器出产经营规模，以充分满足之后要。3、沈氏遵循企业牌子创造和市場线上营销，优化类好产品著名度和知名度力，树牢有意识的主动企业牌子整体形象，深入推进类好产品的国厂化代用前进行程。

案例故事

SOFC热管理系统高温换热器解决方案

逐渐新再生能源技能的更趋干枯和自然环境严重破坏，高质量管理、清理的新式的新再生能源技能发展壮大与通过将形成二十一世纪经典新再生能源技能发展壮大的最重要使用，固状钝化物油料充电(SOFC)有的是种将油料与钝化剂中的无机耐腐蚀能单独转变成动能的全固体电无机耐腐蚀并网发电仪器，精力转变率高，电动车续航到60%左右两边，生成的热采取热电联供率电动车续航到80%左右，是近年来尤为研究、也是技能强度是最高的的新油料充电，这个中国大陆强盛國家普遍性把它是一类发展理念收储技能。沈氏信息技术开发的FPHE系喷涂板结构微入口通道热交换器在SOFC和SOEC系统软件上的应用已经有非常多落地页案例分享，近些年企业快速此时领域使力，仔细打磨厂质量管理量，放大市面比重。

船舶及船舶发动机用钛合金中间冷却器

沈氏现代科技有限公司和玉柴发动机进行合作，创新部门了船用钛和金中冷器，并操作于渔业驱动力体系。沈氏现代科技有限公司创新部门的钛和金中冷器运用板翅式构成，传热器芯体动用正空系统外扩散不锈钢熔接的步骤压合，其远离是将许多层有差异的厚度的金属材质材料卷板经由流道和自己的外观生产制作后，在正空系统睡眠状态下施加负荷应当的负荷与气温，使金属材质材料外观充分地切合。用各种不锈钢熔接步骤生产加工的芯体更具无连接头、无管道悍接、无任何的另外业务类型的意向故障率点等竞争优势，其不锈钢熔接后的效果，更加是能达到材料的95%之上，服务保障新产品的优异效果。

氢气预热器

沈氏科枝已是关乎塑、国鸿、博世、亿华通等行业中一流的车用氢油料动力动力电池操作系统生导致产制造商给出了近台氯气发动机预热器。电堆氯气进行升温板是氢油料动力动力电池气车的主要配件，在东北地域及极寒天气地域，氯气进行升温板也可以为通入电堆的氯气进行升温，避免炎热地域的冷启动时相关问题，有时候电堆导致的余热也要

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